A la convocatoria han presentado ofertas esta vez sólo dos firmas: Valoriza y la también madrileña Estacionamientos y Servicios SA (Eysa), que formaba parte del grupo Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) de la familia Koplowitz y ha sido recién adquirida por la gestora francesa Tikehau al fondo estadounidense HIG. Sin embargo, Eysa ha sido "excluida por no alcanzar el umbral mínimo de puntuación", con lo que Valoriza ha sido, de hecho, la única aspirante a ganar el millonario contrato.
La entrada del Grupo Sacyr en la OTA se produce al mismo tiempo que sale la empresa Dornier que ha gestionado el servicio desde su implantación, en 1998 y que no se ha presentado al concurso. Polémica desde el primer día, con acusaciones de haber enchufado a familiares del PSE, PNV y PP, la compañía también con sede en Madrid ha sido objeto de denuncias laborales y sanciones por incumplimientos.
El contrato de la OTA tenía para esta ocasión un presupuesto de 3.444.827,92 anuales y Valoriza ha ofertado 3.271.208,59 euros, lo que supone una baja del 5% respecto al presupuesto máximo prevista. La empresa de Sacyr tiene un año de contrato contado desde este 1 de julio, pero cabe una prórroga por otros 12 meses, con lo que el coste total para el Ayuntamiento será de algo más de 6,5 millones de euros.
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