El alcalde, buena parte del equipo de gobierno, concejales del PP y de EB, representantes de las empresas concesionarias y un grupo de periodistas han realizado el viaje de presentación del nuevo autobús urbano de Barakaldo, el ‘Kbus’, que echará a andar "durante las primeras semanas de abril", aunque el equipo de gobierno no ha dado una fecha exacta para la puesta en marcha de un servicio. Lo que si ha anunciado el alcalde es que la primera semana de servicio, muy próxima a las elecciones municipales, el viaje será gratuito para "intentar fomentar el uso de este novedoso transporte público entre los ciudadanos". Algunos ciudadanos se han acercado hoy a las paradas para informarse de los horarios e itinerario pero no había ningún cartel de información.
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Nota de prensa
Once barrios de Barakaldo mejorarán su comunicación en abril con un autobús urbano
El alcalde, Tontxu Rodríguez, ha realizado hoy un viaje de presentación a bordo de uno de los vehículos del ‘Kbus’, que circulará cada 20 minutos
6 modernos buses componen la flota. El servicio será gratuito durante la primera semana y conectará con tres estaciones de metro y dos de Renfe
Barakaldo, 25−3−2011
El nuevo autobús urbano de Barakaldo, el ‘Kbus’, echará a andar durante las primeras semanas de abril. Comodidad y modernidad se unen en un servicio que mejorará de manera ostensible la comunicación de once populosos barrios de la ciudad y acercará a los vecinos y vecinas a tres estaciones de metro (Bagatza, Ansio y Cruces) y dos de Cercanías Renfe (Desertu-Barakaldo y Lutxana), facilitando de este modo también los desplazamientos a los municipios cercanos.
Antes de que se ponga en marcha el servicio, el Ayuntamiento ha organizado hoy un viaje de presentación del futuro recorrido. El alcalde, Tontxu Rodríguez, y el resto de la Corporación municipal han montado a bordo de uno de los autobuses que componen la flota del ‘Kbus’. A mitad de trayecto, en Ansio, Rodríguez ha anunciado además que la primera semana de servicio el billete será gratuito con el fin de intentar fomentar el uso de este novedoso transporte público entre los ciudadanos.
El ‘Kbus’ estará operativo durante un mínimo de cinco años, que es el tiempo en el que se prevé podría estar operativo el futuro tranvía. Seis autobuses nuevos de 10,70 metros de longitud componen la flota. Cada vehículo tiene capacidad para 70 viajeros, 25 de ellos sentados. Cuatro
de estos asientos están adaptados para personas con movilidad reducida.
Cinco de los autobuses, montados por la empresa guipuzcoana Irizar, estarán continuamente en circulación. Todo, para garantizar una frecuencia de salida de 20 minutos desde los dos puntos de comienzo y final del recorrido -el número 12 de la calle Murrieta, en Lasesarre y cerca de la estación de Renfe de Desertu- Barakaldo, y del número 2 de la calle Andikollano, en Lutxana-.
NUEVAS MARQUESINAS Y CARTELES
Saber dónde va a parar el ‘Kbus’ es sencillo. Se han colocado en los últimos días unos carteles identificativos en aquellas paradas que coinciden con alguna marquesina de Bizkaibus, con el fin de que los ciudadanos localicen el lugar donde va a estacionar el autobús. En algunas paradas que no coinciden con las de la red de Bizkaibus también se han instalado cuatro marquesinas especialmente diseñadas para que los usuarios puedan protegerse de las inclemencias del
tiempo, fundamentalmente la lluvia y el viento. En concreto, estas marquesinas exclusivas del ‘Kbus’ están situadas en los números 12 y 45 de la calle Murrieta, Ansio y el Grupo Zuazo. En breve se colocará otra marquesina más de este tipo en Ansio, pero en el otro lado de la carretera.
Identificar el ‘Kbus’ también será muy fácil debido a su gran tamaño y su llamativo diseño, dominado por dos vistosos colores: el rojo y el blanco. A los buses se le han añadido asimismo grandes serigrafías con la ‘K’ negra de Barakaldo -la letra corporativa en la imagen de marca del Ayuntamiento-. En todos ellos está escrito también el nombre del servicio, ‘Kbus’, así como los logotipos del propio Ayuntamiento y de las empresas gestoras: Euskotren, Transitia y Autobuses Discreccionales del Norte (Adnor).
400.000 VIAJEROS AL AÑO
El autobús recorrerá 17 kilómetros a la ida y otros tantos a la vuelta. La duración del viaje de punta a punta de la ciudad está estimada en 45 minutos si se efectúan las 21 paradas distribuidas por los once barrios, cuando se hace el recorrido Murrieta-Andikollano. El trayecto inverso dura en torno a 40 minutos si el autobús para en las 18 paradas que se han estipulado en ese caso.
Cada autobús recorrerá los barrios de Lasesarre, Bagaza-Santa Teresa, Beurko, San Vicente -incluidas las torres-, Zuazo, Arteagabeitia, Ansio, Retuerto, Cruces, Llano y Lutxana. Es decir, dará servicio a once barrios y a un buen número de baracaldeses y baracaldesas -se calcula que 56.000-, sobre todo a aquellos que viven en urbanizaciones o zonas donde en la actualidad no tienen la posibilidad de moverse por la ciudad o de acceder con facilidad a las estaciones
de metro o de Renfe.
“Barakaldo ha protagonizado en los últimos años una profunda transformación urbana y social que le ha hecho crecer enormemente. No sólo en términos de expansión urbana, con más edificios de pisos, plazas y parques, sino en cuanto a la población que hay en nuestros barrios, que se ha elevado significativamente de hace diez años para aquí, permitiendo recuperar la barrera psicológica de los 100.000 habitantes”, ha recordado Tontxu Rodríguez.
Se estima que 400.000 viajeros pueden usar anualmente el ‘Kbus’. Para fomentar su uso, se han establecido precios lo más asequibles posibles para la población: 27 céntimos de euro por viaje si se tiene la tarjeta para personas mayores Gizatrans, 1,10 euros el billete ocasional y 60 céntimos el viaje con la tarjeta Creditrans. La medida del viaje se sitúa así en 65 céntimos, por debajo de otros transportes públicos vizcaínos.
Entre semana, los autobuses empezarán a circular a las siete menos veinte de la mañana y el último servicio arrancará a las once menos cuarto de la noche, mientras que los fines de semana y días festivos los buses comenzarán a funcionar a las siete de la mañana e iniciarán su último servicio a once y cuarto de la noche.
LAS PARADAS
En el itinerario Lasesarre-Lutxana habrá las siguientes paradas: Murrieta 12 y 47 (frente al polideportivo de Lasesarre), Bagatza 13, Avenida Miranda 2, San Eloy, plaza de la Anteiglesia, San Bartolomé 1 y 13 (torres), Zuazo, Resurrección María de Azkue 33, BEC, Ansio, Avenida de Euskadi 70, San Ignacio 27 (cruce con Vicente Aleixandre), Anaitasuna 12 (frente a Correos), La Paz 27 y 14 (ambulatorio), Hospital de Cruces (Horacio Etxebarrieta, frente al número 2), Cirilo
Sagastagoitia y Andikollano (frente al 40 y 2).
En el trayecto inverso, entre Lutxana y Lasesarre, habrá las siguientes paradas: Andikollano 2 y 31, Balejo (bolera), hospital de Cruces (frente a la casa de cultura), La Paz 21, Anaitasuna 10, Retuerto 28, Orkonera (Ansio), Resurección María de Azkue 34 y 12, Zuazo, San Bartolomé 11 (trasera, junto a las torres), Gernikako Arbola 73 (grupo San Pedro) y frente al 38, Avenida Miranda (hospital de San Eloy), Avenida de la Libertad 40 y Murrieta 17 (frente al polideportivo) y 12, frente a la estación de Renfe.
OFICINA DE ATENCIÓN AL PÚBLICO
El Ayuntamiento está distribuyendo unos folletos para que los ciudadanos estén informados sobre los horarios, precios y paradas. También ha publicado una extensa información sobre el asunto en el periódico municipal. “Además, con el fin de aclarar las dudas que vayan surgiendo a los vecinos, coincidiendo con la apertura del servicio se abrirá una oficina de información al ciudadano en el número 2 de la Herriko Plaza, en los bajos de un bloque de viviendas situado junto al Ayuntamiento”, ha revelado Rodríguez.
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