Uno de los últimos anuncios fue el realizado por la alcaldesa, Amaia del Campo (PNV), que, un mes antes de alcanzar el poder, aseguró que el Gobierno Vasco había retomado el proyecto.
La revisión del PTP, que está en fase de elaboración, afirma textualmente que propone "impulsar la ejecución de las nuevas líneas de tranvía: tranvía de ronda de Barakaldo y su conexión con Urbínaga y tranvía asociado a la Vía Paseo Metropolitana, prolongando el previsto en Zorrrotzaurre hasta Urbínaga". El plan no precisa más, aunque incorpora un plano que insiste en el recorrido de tranvía en la periferia de Barakaldo, lo que dará servicio a la zona del centro comercial Megapark.
El mapa coincide con la propuesta del Ejecutivo autónomo que planteaba un trazado con un coste de 70 millones de euros de unos nueve kilómetros con 17 paradas, en tres de las cuales se conectaría con el metro: Ansio, Bagatza y Urbínaga (Sestao). El tranvía forma parte de las promesas electorales que el PNV planteó para llegar a la alcaldía.
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