La vigilancia policial en Barakaldo se redujo en cerca de un 20% en el último año. Al menos así lo afirma el Partido Socialista (PSE), que asegura que esta disminución se debe a "falta de recursos". Los datos desvelados por el PSE forman parte de la memoria de la policía local, en donde se señala que los coches policiales realizaron 63.000 kilómetros menos y que hubo tres horas menos de patrulla a pie en el año. A esta circunstancia supuestamente ha contribuido que haya tres vehículos menos que en 2016.
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Nota de prensa del PSE
El PSE-EE revela que la vigilancia policial se redujo un 20% en Barakaldo en 2017 por la falta de recursos
- La memoria de la policía local confirma que la escasez de vehículos hizo que los agentes recorrieran 63.123 kilómetros menos el año pasado respecto a 2016, mientras que hubo tres horas menos de patrullas a pie
- “A menos vigilancia, más inseguridad”, denuncian los socialistas, que vuelven a instar a la alcaldesa (PNV) a dotar de medios suficientes a los policías locales
La vigilancia policial se redujo un 19,37% en Barakaldo el año pasado por la falta de recursos suficientes. Lo confirma la propia memoria de la policía local de 2017. Según ha revelado hoy el PSE-EE, la escasez de coches-patrulla hizo que los agentes recorrieran 63.123 kilómetros menos. Al mismo tiempo, hubo tres horas menos de patrullas a pie -3.956,30, por 3.959,52 del año anterior-.
“Lo venimos diciendo desde hace tiempo: a menor vigilancia, más inseguridad ciudadana. Si tenemos menos policías patrullando, es más difícil que se pueda prevenir un robo o atender una agresión. Urge que la alcaldesa y su equipo de Gobierno del PNV doten de medios suficientes a la policía local, como vienen reclamando todos los sindicatos”, ha insistido Juan Antonio Pizarro, concejal del Partido Socialista.
Lo cierto es que Amaia del Campo no ha renovado a tiempo la flota de coches-patrulla. Hace dos años que la alcaldesa debía haber incorporado nuevos vehículos, pero la falta de previsión y una desastrosa gestión con los contratos ha dejado al cuerpo en una situación precaria.
La policía local barakaldesa finalizó 2017 con cinco vehículos patrulla (además de la furgoneta de atestados, las 4 motos y el vehículo sin distintivos), según los datos oficiales de la memoria. Se trata de tres coches menos que en 2016, cuando llegó a haber ocho vehículos patrulla. Ese año se dieron de baja dos vehículos: uno estuvo operativo hasta septiembre de 2016 y otro hasta noviembre de 2016. Después, en julio de 2017 dejó de estar operativo otro coche-patrulla más, bajando a 5 el número de vehículos.
En esta tabla de pueden observar los kilómetros recorridos por los vehículos de la policía local y las horas de patrullas a pie de los agentes en los últimos años, según las sucesivas memorias del propio cuerpo:
año……Km. de vehículos policiales…Horas de patrullas a pie
2017………262.804………………………3.956,30
2016………325.927………………………3.959,52
2015………311.463………………………3.739,46
2014………345.234………………………8.403,21
2013………349.335………………………10.207,32
AUMENTO DE DELITOS EN EL PRIMER TRIMESTRE
Cabe recordar que Barakaldo es actualmente el municipio vasco de entre 25.000 y 250.000 habitantes con la tasa de delitos más alta. La ciudad registró el año pasado 44,56 infracciones penales por cada 1.000 habitantes, 7,2 puntos por encima de la media. En el primer trimestre de 2018 la delincuencia creció un 1,2% en Barakaldo, según recogen los datos publicados por el Ministerio del Interior, basados a su vez en la información facilitada por la Ertzaintza y la policía local.
Especialmente preocupantes es el aumento en un 250% de los delitos contra la libertad e indemnidad sexual.
