Erlantz Sánchez
Ya estuvieron medio año sin funcionar en 2011, cuando se gastaron 58.504,31 euros por una pieza importada “vía marítima” desde Asia, según dijo el concejal Jesús María González Suances (PSE). Y ello a pesar de que había un contrato de mantenimiento de escaleras con Thyssenkrupp, que cuesta anualmente 57.612,94 euros. Los plazos de reparaciones no se cumplen aunque cada vez son más favorables a la empresa. Antes tenía que reparar en cuatro horas y ahora son dos días; y ahora se da una semana para reponer piezas, frente a las 24 horas de antes.
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