Vecinos y ecologistas piden cubrir la autovía cerca de Rontegi y más medidas contra el ruido del tráfico

Barakaldo, 20 may 2026. Ekologistak Martxan y la asociación de vecinos de Rontegi han presentado a la Diputación una propuesta de cubrimiento de la autovía y adopción de nuevas medidas antirruido y contra la contaminación para incluir en el proyecto foral para reconstruir los accesos al centro de Barakaldo por la zona de Lurkizaga hacia La Florida. 


Vecinos y ecologistas señalan, mediante un comunicado, que su propuesta busca "mitigar la afección del quinto carril en Barakaldo", la polémica ampliación de la autovía del puente de Rontegi sentido a Santander, cuyos trabajos se están ya realizando y que acercará el tráfico a pocos metros de las viviendas de Etxatxu.

La iniciativa plantea el cubrimiento de los tramos de la autovía que afectan a las viviendas y mejorar el aislamiento de los edificios afectados por la ampliación vial. Además, piden "la reducción y el control de velocidad en todas las salidas y entradas, así como en los tramos más cercanos a las viviendas, y el uso de asfalto antirruido". 

Los residentes en el barrio quieren también que se actúe para recuperar la llamada torre Ampuero o casa torre de Lurkizaga, un caserío en Etxatxu en ruinas, del año 1520, propiedad de la Diputación, que el Ayuntamiento lo derribó parcialmente en 1997 "por seguridad" y cuya regeneración se prometió con la creación de un museo que debía ser realidad antes del año 2000 y no se ha realizado.

Ekologistak Martxan y la asociación de vecinos de Rontegi, que reclaman que los políticos asuman sus propuestas, demandan así mismo "una renaturalización de las zonas aledañas a la carretera, con una plantación amplia en ambas márgenes de la autovía, que ayudaría a reducir la contaminación generada, y el trasplante y compensación del arbolado afectado por las obras, tal y como recoge la normativa municipal". El escrito vecinal incluye una pasarela de animales entre los montes de Lutxana y Rontegi. 


Comunicado de Ekologistak Martxan y la asociación de vecinos de Rontegi

Vecinos y vecinas y ecologistas piden que se pongan medidas para mitigar la afección del quinto carril en Barakaldo

  • Ekologistak Martxan y la Asociación de vecinas y vecinos de Errontegi Mendi-Alde han presentado una serie de sugerencias al Departamento de Infraestructuras y Desarrollo Territorial de la Diputación de Bizkaia
  • Proponen medidas como la cubrición de los tramos de carretera más cercanos a las viviendas, el uso de asfalto antirruido o el aislamiento de las viviendas afectadas
Ekologistak Martxan y la Asociación de vecinas y vecinos de Errontegi Mendi-Alde han presentado, ante el Departamento de Infraestructuras y Desarrollo Territorial de la Diputación de Bizkaia, una batería de sugerencias referentes al Proyecto de construcción de la modificación del enlace de acceso a Barakaldo desde la carretera BI-30 en sentido Rontegi-Barakaldo, en la Ronda de Azkue, conocido como Proyecto Ronda de Azkue.

El proyecto, cuyo acuerdo de aprobación provisional se encuentra en fase de exposición pública, supone la reconstrucción de los accesos al centro de Barakaldo desde el puente de Rontegi y la demolición del actual punto limpio de reciclaje - garbigune-. Estas obras están ligadas a la polémica ampliación del puente de Rontegi, con un quinto carril que acerca la carretera a escasos metros de las viviendas de la calle Etxatxu. 

La asociación vecinal y el colectivo ecologista piden a la Diputación que el proyecto “se mire con una mirada más global dadas las afecciones que produce, más tracción de tráfico, más ruido y más emisiones, que no tienen corrección en la documentación presentada”. Por ello, demanda que se desarrollen acciones para compensar y mitigar los perjuicios que genera.

Entre las medidas propuestas se encuentra el aislamiento de los edificios afectados por la infraestructura planteada, así como la cubrición de los tramos de carretera que afectan a las viviendas (véase foto 1). Proponen, además, la reducción y el control de velocidad en todas las salidas y entradas, así como en los tramos más cercanos a las viviendas, y el uso de asfalto antirruido. Solicitan, además, que se ejecute el anterior compromiso de la Diputación con la Torre Ampuero (Casa Torre de Lurkizaga).

Ambos colectivos apuestan también por una renaturalización de las zonas aledañas a la carretera, con una plantación amplia en ambas márgenes de la autovía, que ayudaría a reducir la contaminación generada, y el trasplante y compensación del arbolado afectado por las obras, tal y como recoge la normativa municipal. Una de las claves de la propuesta es, además, la creación de una pasarela de animales (véase foto 2) que recupere la unión de la crestería y sirva de conexión entre los barrios de Lutxana, Rontegi y Desertu. Esta pasarela crearía un corredor verde que daría continuidad y reforzaría los proyectos de plantación en los montes de Tuntun y Rontegi, “generando sinergias que mejoran la captura de emisiones y aumentan las zonas de esparcimiento”. 

Vecinos y ecologistas instan a los representantes políticos “a hacer suyas estas sugerencias y a trabajar para garantizar que las afecciones para los y las vecinas y para el medio ambiente sean las menores posibles”.


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