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| Foto: ACPT |
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> 26/06/2012. El Kbus tuvo 445.000 usuarios su primer año, un 11% más de lo previsto, con una media de 1.220 diarios
> 23/01/2011. El KBus no llega a 14 pasajeros en cada viaje
> 22/6/2011. El equipo de gobierno asegura que el KBus tiene una media de cerca de 1.200 pasajeros al día
> 30/12/2010. PSE y EB adjudican el autobús urbano a la única oferta recibida y sin lograr ningún ahorro
Comunicado
ACPT LOCALIZA UN TORREBÚS EN BARAKALDO
La oficina de información del transporte urbano, fuera de servicio
21/03/2014
Listado –resumido- de deficiencias del servicio de transporte urbano, Torrebús
• Problemas de limpieza de los autobuses. La máquina limpiadora lleva averiada desde el mes de Enero, por lo tanto, los autobuses presentan un estado de suciedad lamentable.
• Muchos vecinos que han acudido a trabajar a primera hora, pongamos en caso a Sierrallana utilizando las líneas 1, 5 ó 6 han llegado tarde al trabajo por no realizarse el primer servicio de la mañana. En reiteradas ocasiones, no se cumple el horario por problemas de ajuste (líneas 5 y 6)
• Se están utilizando autobuses escolares para realizar los servicios urbanos, lo cual es inaceptable, puesto que el sistema SAE deja de funcionar, por lo que los viajeros no saben cuanto queda para que aparezca el Torrebús, sin olvidar que los autobuses escolares apenas cuentan con espacio para coches de bebés o espacio para las PMR.
• Continuamos sin tener referencia alguna de qué se hace con las quejas, reclamaciones y sugerencias, esto supone una vez más, el desprecio a la participación y a las aportaciones de los viajeros y demuestra desinterés tanto de la UTE concesionaria como de los equipos de gobierno (saliente y entrante) (por no ser diligentes en exigir un servicio decente)
• Seguimos sin tarjeta de transporte de Cantabria, cuando el servicio municipal de transporte urbano de Santander está integrado en el sistema desde el año pasado, lo solicitamos ya antes de que se instalara el SAE y de que comenzara a funcionar el servicio. Esto es fundamental, puesto que muchos de los usuarios de transporte público que acceden a Torrelavega a diario tienen la tarjeta y pueden animarse a utilizar el servicio.
• Lo que nos parece aún más grave, no funciona la oficina de información al usuario, que como hemos denunciado está en este Ayuntamiento y no en un local financiado por la empresa, pues bien, la oficina está fuera de servicio, sin nadie que atienda, desde el pasado miércoles.
El autobús, cuya matrícula hemos comprobado, ha sido localizado pintado bajo los colores del transporte urbano de Barakaldo “Kbus” que gestiona la misma empresa privada (la UTE Transitia-Pavigom) concesionaria del servicio de Torrelavega. Este hecho supone una burla de la empresa al Ayuntamiento y ejemplifica hasta qué punto la empresa privada puede llegar a ser nociva, avariciosa y perniciosa en la gestión de un servicio público, llegando a la desvergüenza más insultante, sobre todo cuando se encuentra con unos equipos de gobierno débiles. Muchas veces desde ACPT decimos, el Ayuntamiento es dócil con el fuerte y agresivo con el débil, esto es un ejemplo nítido de ello.
En conclusión, las y los torrelaveguenses seguimos y seguiremos perdiendo dinero, recursos y dignidad por culpa de la mala gestión de PP y PSOE en este asunto, pues ellos, no lo olvidemos, pactaron este ruinoso pliego de condiciones, otorgaron el carácter privado al servicio, han gestionado de forma penosa y ruinosa el Torrebús, a pesar de las mejoras logradas por la profesionalidad de la nueva ingeniera de movilidad, las quejas de los usuarios y la insistencia del comité de empresa y de esta Asamblea.
En Torrelavega, a 21 de marzo de 2014
Asamblea Ciudadana por Torrelavega
