El Ayuntamiento de Barakaldo ha habilitado plazas de aparcamiento para motos en 16 calles desde el pasado mes de junio, con lo que la cifra de plazas de estacionamiento para este tipo de vehículos en todo el municipo asciende a 147. Así lo asegura el equipo de Gobierno local (PNV), tras aprobarse en el pleno de este jueves 26 de octubre una moción del PSE en la que se pedía aumentar el número de plazas de aparcamiento destinadas a motos. El concejal de Alcaldía y Participación Ciudadana, Gorka Zubiaurre (PNV), ha señalado que seguirán trabajando "en el estudio de nuevas zonas" que puedan acoger este tipo de aparcamientos.
Nota de prensa del PSE
El Pleno de Barakaldo aprueba una iniciativa del PSE-EE para ampliar las plazas de aparcamiento destinadas a las motos
No supondrá una reducción de estacionamientos para los coches
Actualmente hay solo 139 plazas exclusivas para estos vehículos, lo que es insuficiente para un parque de casi 4.200 motos
El Pleno Municipal de Barakaldo aprobó ayer una iniciativa del PSE-EE para ampliar las plazas de aparcamiento para motocicletas y ciclomotores. Se trata de una demanda que los Socialistas elevaron al máximo órgano del Ayuntamiento a propuesta de numerosos vecinos y vecinas y clubes moteros, que trasladaron esta necesidad tanto personalmente como a través de las redes sociales.
En cualquier caso, estas nuevas plazas exclusivas para motos no afectarán ni reducirán el número de estacionamientos para automóviles y otros vehículos.
Según ha recordado hoy en rueda de prensa el concejal del PSE-EE Carlos Fernández, Barakaldo está experimentando un incremento paulatino del número de matriculaciones de motocicletas y ciclomotores desde el año 2010, tal y como demuestran los datos de la Dirección General de Tráfico (DGT).
Aunque en 2012 se instalaron las primeras 6 zonas de aparcamiento exclusivo para motos en la ciudad, lo que supuso 60 plazas nuevas, desde entonces hasta el día de hoy el número de plazas ha aumentado únicamente hasta 139; una cifra escasa, teniendo en cuenta que existen en torno a 4.200 motocicletas y ciclomotores.
“Los propietarios y propietarias de estos vehículos pagan impuestos, como lo hacen los automóviles, pero tienen muy limitado su aparcamiento. En muchas ocasiones, y debido a no tener zonas habilitadas particularmente para sus vehículos, se ven obligados a aparcar en zonas destinadas a los coches, generándose incluso conflictos entre unos propietarios y otros por la ocupación de dichas plazas”, ha explicado Fernández.
También es habitual ver motos encima de las aceras, lo que está prohibido en la Ordenanza de Tráfico y muchas veces ocasiona molestias a los viandantes.
Lo cierto es que la motocicleta y el ciclomotor están ganando adeptos como medios alternativos a la movilidad en el entorno urbano, ya que reúnen los requisitos que los vecinos y vecinas buscan al favorecer la movilidad urbana y su mantenimiento. Además, los gastos que ocasionan las motos suelen ser accesibles. De ahí que el Ayuntamiento deba adaptar sus calles a la creación de nuevos aparcamientos para estos vehículos de dos ruedas.
AUMENTO DEL SALARIO MÍNIMO
Por otro lado, el Pleno aprobó también una moción del PSE-EE, transaccionada con posterioridad con Irabazi, para instar al Gobierno de España a poner en marcha un pacto de rentas que mejore los ingresos de los trabajadores y trabajadoras. Entre otras medidas, el texto recoge la subida progresiva del Salario Mínimo Interprofesional (SMI) hasta alcanzar, al menos, los 1.000 euros en 2020.
Nota de prensa del equipo de gobierno (PNV)
Barakaldo aumenta hasta las 147 sus plazas aparcamientos para motos
El equipo de gobierno responde en lo posible a las solicitudes que presentan las vecinas y vecinos, implantando 61 plazas en los dos últimos años
Las calles de Barakaldo cada vez disponen de más espacios de aparcamientos para las barakaldesas y barakaldeses que utilizan motos. En los últimos dos años, el Ayuntamiento ha pintado nuevas plazas específicas para estos vehículos, alcanzando las 147 plazas.
Desde el equipo de gobierno se atienden en la medida de lo posible las diferentes peticiones vecinales que llegan hasta el área de Urbanismo, Infraestructuras y Servicios Municipales. En ese sentido, se han habilitado 61 plazas más de aparcamiento, muchas de ellas aprovechando la ejecución de obras realizadas en diferentes espacios de la ciudad.
“Este aumento ha sido paulatino y nuestro compromiso con estas vecinas y vecinos se han viene ya desde la oposición. Ya en 2008 se presentó un ruego en el pleno para la habilitación de estos espacios reservados a las motos y motocicletas. Para facilitar el cumplimiento de este ruego, EAJ-PNV introdujo una partida de 100.000 euros en los presupuestos de 2009. Sin embargo, ese ruego no se materializó por el anterior equipo de gobierno hasta el año 2012, cuando se instalaron las primeras zonas de aparcamiento para estos vehículos”, ha recordado el Gorka Zubiaurre, concejal de Alcaldía y Participación Ciudadana.
Desde el pasado mes de junio se han adaptado plazas de aparcamiento para motos en las calles San Vicente; Aragon, San Bartolomé, Larrea, Bizkaia, Erreketa, Juan de Mena, Escuela de Artes y Oficios, Llano, Juriondo, Ferrerías, Lutxana-Mining, Calzada, Albeniz, León y Balejo.
“Continuaremos trabajando en el estudio de nuevas zonas que puedan ser susceptibles de este tipo de actuaciones para que Barakaldo pueda seguir mejorando el servicio que presta a los colectivos de moteros de la ciudad”, ha concluido Zubiaurre.
