Formalmente, el Ayuntamiento cumple con que el incremento sea de un 2,2% pero la aplicación real supone un 3,6%. Ello se debe a que hasta ahora se ha aplicado un "redondeo" a la baja que el Consistorio justifica porque los parquímetros no admiten céntimos. De este modo, la tasa legal para la zona verde era 2,73 para 2024 pero se pagaban 2,70, mientras ahora se abonan 2,80 aunque sobre el papel son 2,83.
Con la "actualización" de precios que se aplicará el 1 de enero, subir un 2,2% implica que los espacios de aparcamiento de medio día —zona verde— pasan a 2,90 euros y en ese caso ya no se aplica ningún redondeo, con lo que el encarecimiento real en tres meses será de 10 céntimos, equivalentes a un 3,6%.
Por el contrario, no se modifican los precios para la zona azul, donde sólo se puede tener el coche un máximo de dos horas. Por el mismo redondeo, en octubre se ha aplicado una subida real del 12,5% (cinco céntimos), que formalmente es el 3,5%. Ahora se paga 0,45 euros por la primera media hora y 0,05 euros por cada 2,12 minutos hasta un máximo de 2,5 euros.
- 09/10/2025. El Ayuntamiento encarece un 12,5% el pago mínimo en zona azul de OTA aunque la subida aprobada era el 3,5%
Tarifas reales de la OTA
| zona | concepto | año 2024 | año 2025 | año 2026 |
|---|---|---|---|---|
| zona azul | hasta 30 minutos | 0,40€ | 0,45€ | 0,45€ |
| zona azul | de 30 a 120 minutos | 0,05€ cada 2,22 minutos | 0,05€ cada 2,12 minutos | 0,05€ cada 2,12 minutos |
| zona azul | máximo de 2 horas | 2,50€ | 2,50€ | 2,50€ |
| zona verde | media jornada | 2,70€ | 2,80€ | 2,90€ |