La iniciativa ha sido presentada por la concejala de Desarrollo Sostenible, Alba Delgado (PSE), que, en un comunicado, defiende la solicitud porque "actualmente estas conexiones no existen en la red de transporte público".
Según la edil, el autobús directo al aeropuerto de Loiu "responde a una necesidad de la ciudadanía" y asegura que ahora hay "2.600 desplazamientos diarios desde Barakaldo" y llegar al aeródromo supone entre 50 y 70 minutos, que se verían reducidos a la menos de la mitad con la nueva línea, con trayectos de entre 20 y 25 minutos. La propuesta habla de una línea directa o semidirecta, con una frecuencia base de 30 minutos, entre las 5.30 y medianoche.
En el caso del Bizkaibus entre Ansio y el parque tecnológico de Zamudio, el Ayuntamiento afirma que ahora hay desde Barakaldo una media de 4.600 desplazamientos diarios para esta ruta, que en transporte público supone de 60 a 90 minutos. Si se crea la nueva línea, el viaje supondría de 20 a 25 minutos. La propuesta señala una frecuencia de entre 20 y 30 minutos, "con servicios de entrada entre las 6.30 y las 9.30 horas y de salida entre las 16.30 y las 19.30 horas".
Comunicado del PSE en el Gobierno del Ayuntamiento de Barakaldo
Desarrollo Sostenible propone conexiones directas de Ansio con el aeropuerto y el Parque Tecnológico de Zamudio en las alegaciones al anteproyecto de Bizkaibus
- La concejala delegada del área, Alba Delgado señala que “damos este paso porque consideramos necesaria la creación de estas líneas para facilitar la movilidad de la ciudadanía, mejorar la conectividad transversal metropolitana, reforzar la intermodalidad, reducir el uso del vehículo privado y avanzar hacia un modelo de movilidad más sostenible”
El área de Desarrollo Sostenible y Medio Natural del Ayuntamiento de Barakaldo ha anunciado que ha presentado alegaciones al anteproyecto de Bizkaibus de la Diputación Foral de Bizkaia para solicitar la incorporación de una conexión directa de transporte público entre Ansio (Barakaldo) y el aeropuerto de Bilbao, así como entre Ansio y el Parque Tecnológico de Zamudio, ya que actualmente estas conexiones no existen en la red de transporte público.
La concejala delegada del área, Alba Delgado, ha señalado que “damos este paso porque consideramos necesaria la creación de estas líneas para facilitar la movilidad de la ciudadanía, mejorar la conectividad transversal metropolitana, reforzar la intermodalidad, reducir el uso del vehículo privado y avanzar hacia un modelo de movilidad más sostenible”, en coherencia con los objetivos establecidos en el marco normativo y estratégico vigente.
En lo que respecta a la conexión directa entre Ansio y el aeropuerto de Bilbao, Delgado ha explicado que “la propuesta responde a una necesidad de la ciudadanía y se plantea como una actuación estratégica que permitirá mejorar la funcionalidad global de la red, optimizar los tiempos de desplazamiento, reforzar la intermodalidad en un nodo clave del área metropolitana —vinculado al BEC y a potenciales desarrollos intermodales futuros— y contribuir de manera efectiva a los objetivos de sostenibilidad y reducción de emisiones establecidos en la normativa vigente”.
Asimismo, ha añadido que “esta línea permitiría resolver este desplazamiento de forma continua, rápida y competitiva, reduciendo los tiempos de viaje —actualmente de entre 50 y 70 minutos desde la Margen Izquierda— y atendiendo miles de desplazamientos no solo turísticos, sino también laborales, sanitarios y vinculados a otros motivos”. Las cifras alcanzan una media de 2.600 desplazamientos diarios desde Barakaldo.
Por ello, el área de Desarrollo Sostenible plantea una línea directa o semidirecta, con una frecuencia base de 30 minutos, operativa entre las 05:30 y las 00:00 horas y con un tiempo estimado de viaje de entre 20 y 25 minutos.
Línea Ansio–Parque Tecnológico de Zamudio. Por otro lado, respecto a la conexión entre Ansio y el Parque Tecnológico de Zamudio, la edil ha indicado que este enclave constituye uno de los principales polos de actividad económica y tecnológica de Bizkaia, con más de 200 empresas implantadas.
Por ello, ha señalado que “es fundamental reducir los tiempos de desplazamiento, que actualmente oscilan entre 60 y 90 minutos en transporte público y entre 20 y 25 minutos en vehículo privado”.
Los datos analizados reflejan volúmenes de movilidad relevantes entre Barakaldo y el ámbito de Sondika-Txorierri a lo largo de la semana. Si se amplía el análisis al conjunto de Ezkerraldea, las cifras alcanzan una media de 4.600 desplazamientos diarios.
Además, contar con una conexión directa desde Barakaldo podría generar una demanda inicial de entre 100 y 400 viajeros diarios, con previsión de crecimiento progresivo.
“Tanto para la conexión con el aeropuerto como con el Parque Tecnológico, los desplazamientos desde Barakaldo y la Margen Izquierda se concentran actualmente en Bilbao, lo que incrementa los tiempos de viaje, sobrecarga los nodos centrales y penaliza el transporte público frente al vehículo privado”, ha precisado.
La propuesta contempla una frecuencia de paso de entre 20 y 30 minutos, con servicios de entrada entre las 06:30 y las 09:30 horas y de salida entre las 16:30 y las 19:30 horas, además de un tiempo estimado de viaje de entre 20 y 25 minutos.
Delgado ha recordado que con ambas conexiones “pretendemos ampliar las conexiones transversales metropolitanas”, especialmente para las personas procedentes de la Margen Izquierda y del área de influencia de Barakaldo, Sestao y Portugalete, un entorno que supera ampliamente los 300.000 habitantes.
La iniciativa se enmarca además en los principios recogidos en instrumentos de planificación como el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de Barakaldo, así como una relación directa con los objetivos de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) y responde a las directrices de la política europea de movilidad sostenible, alineándose con el Pacto Verde Europeo y la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente de la Unión Europea, que promueven sistemas de transporte más eficientes y conectados.
Finalmente, ha concluido que “Ambas líneas contribuyen a la dinamización económica del entorno y refuerza la imagen de un municipio bien conectado, accesible y sostenible”.
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